Á ekki orð til að lýsa úrslitum Spa kappakstursins, sem fram fór í dag. Hamilton vann eftir frábæran akstur. Því miður féll Raikkönen út á næstsíðasta hring, hefði svo sem alveg átt skilið að vinna því hann hafði forystuna nánast alla keppnina.
Þegar 3 hringir voru eftir fór að rigna. Hamilton, sem hafði fylgt Kimi eins og skugginn var miklu fljótari en hann í bleytunni og reyndi framúrakstur, sem gekk ekki upp. Kimi gaf ekkert pláss þótt Hamilton væri kominn með framhjólin framúr. Hamilton neyddist þá til að gefa eftir og skera næstu beygju og var þá kominn fram úr Kimi. Þar sem Hamilton græddi á því varð hann að gefa sætið aftur til baka, sem hann gerði. Hélt sig svo rétt á eftir Kimi og tók framúrakstur í næstu beygju. Þar ók Kimi svo aftan á Hamilton og skemmdi framvæng við það. Næsta hring var Kimi svo á hælunum á Hamilton þar til þeir komu að stað þar sem bíll hafði farið útaf og gulum flöggum var veifað. Hamilton hægði á sér en Kimi ekki og náði forystunni aftur (framúrakstur er bannaður undir gulum flöggum en því misstu þessir amatördómarar af). Nokkrum beygjum síðar missti Kimi stjórn á bílnum, ók á vegg og féll úr leik. Hamilton náði síðan að klára síðasta hringinn án vandræða.
Eftir keppnina tilkynntu dómarar keppninnar að atvik milli Kimi og Hamilton yrði skoðað. Niðurstaðan varð síðan sú að Hamilton var refsað með því að bæta 25 sek. við tímann, sem þýddi að hann féll úr fyrsta sæti niður í það þriðja. Afleiðingin er sú að Massa (annar í heildarkeppninni) erfir fyrsta sætið án þess að hafa sýnt nokkurn skapaðan hlut í kappakstrinum.
Nú kynnu einhverjir að segja að hafi Hamilton gert eitthvað af sér þá eigi að refsa honum. Að sjálfsögðu er það þannig. Hins vegar gerði hann allt rétt, gaf eftir sæti þegar hann vann það á ólögmætan hátt. Hins vegar er ekkert, sem segir að hann megi ekki taka fram úr aftur. Svona atvik hafa komið margoft upp og ég hef aldrei á þeim 11 árum, sem ég hef fylgst með formúlu 1 séð refsað fyrir svona lagað. Til dæmis í Kanadakappakstrinum þá notaði Vettel sér þetta þrisvar a.m.k. til að halda Kovalainen á eftir sér. Engin refsing þar. Þar hefði þó einmitt átt að beita refsingu því keppandi græddi á að skera beygju en gaf sætið ekki eftir. Man samt eftir einu eða tveimur tilvikum þar sem var beitt refsingu en þá hafði ökumaðurinn, sem vann sæti með því að skera beygju ekki gefið sætið eftir aftur.
Annað furðulegt atvik átti sér líka stað. Þar var hinn McLaren ökumaðurinn, Kovalainen í aðalhlutverki. Hann var að reyna framúrakstur, sem misheppnaðist og endaði á því að bíllinn hjá þeim sem hann reyndi að taka framúr snerist. Kovalainen fékk refsingu fyrir þetta. Sanngjarnt að öllu öðru leyti en að svona lagað hefur komið fyrir í nánast öllum keppnum á þessu tímabili. Þarna var samt ökumanni refsað í fyrsta skipti fyrir svona atvik. Samkvæmni í dómum afskaplega lítil.
Hér að neðan má sjá þetta atvik á myndbandi:
Í lokin er hér svo vísun í grein, sem lýsir þessu afar vel. Skoðaði svo ítölsku pressuna og meira að segja þar er talað um durissimo (afar strangt) í sambandi við þessa dómgæslu.
Maður fer að hallast að því að formúla 1 sé keppni þar sem 20 bílar keppa og að lokum vinni Ferrari.
Strč prst skrz krk 